Il numero uno di Molo Vespucci: <<Obiettivo raggiunto mantenendo l'equilibrio di bilancio>>

CIVITAVECCHIA - <<Il primo di gennaio sono entrate in vigore nel Network portuale laziale le nuove Tasse, che ridurranno il carico tributario per le merci.>> E’ quanto ricordano dall’Adsp. <<Il lavoro è stato lungo ed impegnativo. - spiega il Presidente Francesco Maria di Majo -

Abbiamo lavorato per mesi al fine di trovare un giusto punto di compromesso tra l’esigenza di rendere i Porti più competitivi attraverso nuovi interventi ed opere infrastrutturali ed appunto la diminuzione delle Tasse., Ciò, senza  pregiudicare l’equilibrio di Bilancio. Tale obiettivo è stato raggiunto assicurando  un decremento, rispetto al regime precedente, della Tassa portuale e della sovrattassa, in media del 20-30%. Il nostro auspicio è che le migliori condizioni determinate dal nuovo regime tributario portino un’ulteriore crescita dei traffici nei Porti laziali>>. Ed i relativi dati sono definiti confortanti,  a partire dal numero delle operazioni effettuate dagli Ormeggiatori che, nel corso del 2018, sono aumentate di circa il 9% rispetto all’anno precedente. <<Nonostante le tante difficoltà e tenuto conto che negli ultimi due anni, si è reso necessario risanare anche alcune situazioni contabili e finanziarie, determinate da consistenti spese certe a fronte di entrate sub judice, siamo riusciti a portare a termine questa operazione senza pregiudicare lo sviluppo del Network. A fine 2018, dopo una lunga istruttoria, abbiamo predisposto tre interventi, per assolvere a diverse esigenze e per rispondere ai provvedimenti dell’Autorità Giudiziaria che hanno imposto la modifica dei precedenti Decreti risalenti agli anni 2012-2013-2014. Le nuove aliquote sono state calcolate sulla base di un approfondito quadro esigenziale per quanto riguarda la Tassa portuale e di una dettagliata analisi del fabbisogno finanziario per la realizzazione di grandi opere infrastrutturali per quanto riguarda la sovrattassa. Con la riduzione del 30% di quella di ancoraggio contiamo, inoltre, di incentivare gli Armatori a scegliere i nostri Porti come primo approdo. Su questo provvedimento siamo fiduciosi di poter ricevere feed back positivi. Nel futuro prossimo, a fronte di un aumento dei traffici e, quindi, di maggiori entrate, contiamo di provvedere ad un’ulteriore  riduzione delle aliquote>>.

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